Kreuzfahrt-Boom 2026: Europas größtes Terminal in Las Palmas – und was die neue Flusskreuzfahrt-Studie dazu sagt
Montag, 14. September 2026
Gran Canaria ist 2026 zum neuen Hotspot des europäischen Kreuzfahrttourismus geworden: Las Palmas eröffnete im März offiziell Europas größtes Kreuzfahrtterminal – und die Passagierzahlen brechen Rekord um Rekord. Gleichzeitig zeigt eine brandneue Branchenstudie, dass auch Flusskreuzfahrten auf breiter Front boomen. Wir fassen zusammen, was die Zahlen bedeuten und wie du als Urlauber davon profitierst.
Europas größtes Kreuzfahrtterminal: Was in Las Palmas entstand
Gran Canarias Hauptstadt Las Palmas hat offiziell Europas größtes Kreuzfahrt-Terminal eröffnet. Die neue Anlage an der Muelle Santa Catalina bietet mehr Platz, kürzere Wege und eine modernisierte Abfertigung. Für Kreuzfahrer bedeutet das: Lange Warteschlangen an Bord-Brücken und stressige Terminalwechsel gehören in Las Palmas der Vergangenheit an.
Der Neubau umfasst 14.000 Quadratmeter auf zwei Ebenen, drei Brücken für Reisende und Kapazität für bis zu vier Schiffe gleichzeitig. Der Betreiber Global Ports investierte 34 Millionen Euro in den Bau. Weitere sechs Millionen Euro steuerte die Hafenbehörde für die Sanierung des Umfelds bei. In Summe wurden damit 40 Millionen Euro investiert.
Im März 2026 wurde der neue Las Palmas Cruise Port offiziell eingeweiht – er war bereits seit Herbst 2025 in Betrieb. Im Terminal gibt es kostenloses WLAN, eine Touristeninformation sowie einige Geschäfte und gastronomische Angebote. Taxis und Mietwagen stehen direkt vor dem Gebäude bereit, der Busbahnhof befindet sich in der Nähe.
Die Anlage ist so konzipiert, dass sowohl Transit- als auch Heimathafenpassagiere komfortabel abgefertigt werden – das Ergebnis: kürzere Wartezeiten und ein angenehmes Ankommen für Reisende. Ein besonderes Highlight: Das Terminal wird die Seatrade Cruise Med ausrichten – ein bedeutendes Event der Kreuzfahrtbranche.
Die Zahlen sprechen für sich: Rekordpassagiere auf Gran Canaria
Das neue Terminal kommt nicht von ungefähr – es ist die logische Antwort auf einen massiven Nachfrageschub. Die Hafengesellschaft von Las Palmas meldete allein für die ersten zwei Monate des Jahres 888.378 Passagiere, was einem Anstieg von 13,06 Prozent gegenüber 2025 entspricht. Der größte Teil entfiel auf den Kreuzfahrttourismus: 710.072 Kreuzfahrtpassagiere wurden im Januar und Februar in Las Palmas gezählt.
Der Kreuzfahrttourismus war im Februar das am schnellsten wachsende Segment mit einem Plus von 28,37 Prozent. Auch im gesamtspanischen Vergleich thront Las Palmas ganz oben: Die mit Abstand meisten Kreuzfahrtgäste, die zu Beginn des Jahres in Spanien an Land gingen, wurden im Hafen von Las Palmas de Gran Canaria gezählt: 370.622, ein Anstieg von 16,3 Prozent gegenüber Januar 2025. Es folgen die Passagierzahlen in Santa Cruz de Tenerife (281.931, +10,3%) und Barcelona (136.856, +23,2%).
Bei der Anzahl der Schiffe liegt Las Palmas mit 122 Anläufen (plus 11 Prozent) ebenfalls vorn, gefolgt von der Basis in Santa Cruz de Tenerife (109 Anläufe, +21,1%) und Barcelona (32 Anläufe, +39,1%).
Der langfristige Trend ist eindeutig: Seit 2022 ist die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere auf den Kanarischen Inseln deutlich gestiegen – von 1,4 Millionen auf über 2 Millionen bis 2025. 2025 führte die Provinz zudem landesweit bei der Zahl der Kreuzfahrt-Anläufe.
Gran Canaria als atlantisches Drehkreuz
Las Palmas de Gran Canaria besitzt den zweitgrößten Atlantikhafen der Welt. Diese geografische Besonderheit macht die Insel zur idealen Basis für Atlantik-Überquerungen, Kanaren-Rundreisen und Routen entlang der westafrikanischen Küste. Insbesondere die deutschen Reedereien nutzen den Hafen als Heimathafen für Kanaren-Kreuzfahrten. Bürgermeisterin Carolina Darias verwies bei der Eröffnung auf die historische Rolle des Hafens als Drehscheibe zwischen den Kontinenten. Das neue Terminal bringe Hafen und Stadt näher zusammen und stärke die wirtschaftliche Bedeutung des Kreuzfahrt-Tourismus auf Gran Canaria und der Kanaren allgemein.
Wer eine Pauschalreise nach Gran Canaria oder eine Kreuzfahrt plant, findet mit dem neuen Terminal nun deutlich bessere Bedingungen vor als noch vor wenigen Jahren.
Die neue Flusskreuzfahrt-Studie 2026: Was die Branche insgesamt bewegt
Die Boom-Stimmung beschränkt sich nicht auf Gran Canaria. Auch auf Europas Flüssen läuft es rund – das belegt eine hochkarätige Branchenstudie, die im Frühjahr 2026 vorgestellt wurde. Laut der von der IG RiverCruise gemeinsam mit dem Institut Centouris an der ITB Berlin 2026 vorgestellten Studie „Der Flusskreuzfahrtmarkt 2025″ reisten 1,49 Millionen Passagiere auf europäischen Flüssen, was einem Zuwachs von acht Prozent gegenüber 2024 entspricht.
Die Zahl der Übernachtungen an Bord stieg um neun Prozent auf insgesamt 10,72 Millionen Nächte. Der Brutto-Ticket-Umsatz der Reedereien erhöhte sich um fünf Prozent auf 3,728 Milliarden Euro. Damit zeigt sich, dass Flusskreuzfahrten weiterhin an Beliebtheit gewinnen, auch wenn das Wachstum im Vergleich zum Vorjahr, als Gäste- und Umsatzzahlen um jeweils 14 Prozent zulegten, etwas moderater ausfiel.
Besonders interessant: Die Studie bestätigt die anhaltende Bedeutung internationaler Quellmärkte für die Flusskreuzfahrt. Besonders die USA und Kanada sind wichtige Herkunftsregionen für Passagiere. Gleichzeitig bleibt die DACH-Region, bestehend aus Deutschland, Österreich und der Schweiz, der volumenstärkste Markt in Europa.
Die europäische Flusskreuzfahrtbranche erwartet für 2026 eine Fortsetzung des Wachstumstrends. Die Mehrheit der befragten Unternehmen rechnet mit steigenden Passagierzahlen und höheren Umsätzen.
Was Kreuzfahrtreisende 2026 grundsätzlich antreibt
Die Kreuzfahrt bleibt ein verlässlicher Wachstumsbringer: Der Umsatz liegt zehn Prozent über dem Sommer 2025. Sowohl Hochsee- als auch Flusskreuzfahrten profitieren von der anhaltend hohen Nachfrage nach planbaren Rundreisen mit festem Budget und gleichbleibendem Hotelkomfort an Bord.
Und auch Deutschland spielt eine zentrale Rolle im weltweiten Kreuzfahrtmarkt: Der CLIA Report 2026 zeigt, dass Deutschland zweitgrößter Kreuzfahrtmarkt der Welt bleibt. Die Hochseekreuzfahrt wächst weltweit weiter – Deutschland legt überdurchschnittlich zu und behauptet seine Position als zweitgrößter Quellmarkt nach den USA. Bei Kreuzfahrten in Nordeuropa außerhalb des Mittelmeers ist Deutschland laut CLIA sogar der wichtigste Quellmarkt: 45,7 Prozent der Gäste in dieser Region stammen aus Deutschland.
Wer sich für eine Kreuzfahrt nach Gran Canaria interessiert, findet mit Las Palmas einen Heimathafen der Superlative – und deutsche Reedereien wie AIDA, TUI Cruises und MSC bieten regelmäßige Verbindungen. Für alle, die eher das ruhigere Fahrwasser europäischer Flüsse bevorzugen, lohnt ein Blick auf Flusskreuzfahrten mit DACH-Anbietern.
Was du als Urlauber konkret davon hast
Das neue Terminal und die Rekordpassagierzahlen klingen nach vollem Hafen – aber für dich als Reisenden bringt der Ausbau vor allem Vorteile. Bei Flusskreuzfahrten werden das Anlegen direkt in Stadtzentren und intensivere Destinationserlebnisse mit authentischen Ausflügen immer wichtiger. Durch kleinere Schiffe mit Boutique-Charakter sowie Themenkreuzfahrten (Kulinarik, Musik, Kultur, Wandern, Wellness) wird dabei viel Wert auf Individualisierung gelegt.
Für Gran Canaria selbst gilt: Der Hafen von Las Palmas liegt zentral, das Cruise Terminal ist gut erreichbar und ermöglicht den direkten Zugang zur Altstadt und zum Einkaufsviertel. Highlights sind die Altstadt Vegueta, die Kathedrale Santa Ana, der Las Canteras Strand, Museen, lokale Märkte, die Hafenpromenade sowie Ausflüge in die landschaftlich reizvollen Berge und Dörfer der Insel. Wer diese Vielfalt in Ruhe genießen möchte, sollte Landausflüge möglichst früh buchen – der Andrang wächst.
Übrigens: Der deutsche Urlaubsmarkt bleibt auch im Reisesommer 2026 auf Wachstumskurs – laut dem Deutschen Reiseverband (DRV) legen die Veranstalterreisen beim Umsatz um sieben Prozent zu, die Gästezahl steigt um vier Prozent. Wer noch plant, findet auf unserer Seite zu Last-Minute-Reisen nach Gran Canaria aktuelle Angebote.
Praxis-Tipps: So bereitest du deine Gran-Canaria-Kreuzfahrt 2026 vor
- Frühzeitig buchen: Ein Großteil der Sommerreisen 2026 war bereits im zweiten Halbjahr 2025 gebucht – wer für Herbst/Winter plant, sollte jetzt handeln.
- Heimathafen Las Palmas nutzen: Deutsche Reedereien bieten regelmäßige Abflüge ab deutschen Flughäfen mit An-/Abreise direkt zum neuen Terminal in Las Palmas an.
- Landausflüge vorab reservieren: Wegen des Passagierbooms sind beliebte Touren (Dünen von Maspalomas, Roque Nublo, Bandama-Caldera) schnell ausgebucht.
- Reisezeit checken: Gran Canaria ist ganzjährig bereisbar – der Winter (November bis März) ist die Hauptsaison für Kreuzfahrten, der Sommer ruhiger und günstiger.
- Kombiangebote prüfen: Viele Reedereien verbinden Gran Canaria mit Lanzarote, Fuerteventura und Teneriffa – ideal für einen Inselhüpfer mit nur einem Koffer.
- WLAN und Services vor Ort nutzen: Das neue Terminal bietet kostenloses WLAN, Touristeninformation und Gastro direkt nach der Ankunft.
Mehr Angebote für eine Pauschalreise nach Spanien sowie alle Infos zu Urlaub auf Gran Canaria findest du auf reise.de.
Häufige Fragen zu Gran Canaria und Kreuzfahrten 2026
Was ist das neue Kreuzfahrtterminal in Las Palmas und wann hat es eröffnet?
Im März 2026 wurde in Las Palmas de Gran Canaria offiziell Europas größtes Kreuzfahrtterminal eingeweiht. Die Anlage an der Muelle Santa Catalina umfasst 14.000 Quadratmeter auf zwei Ebenen, verfügt über drei Boarding-Brücken und kann bis zu vier Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig abfertigen. Betreiber ist Global Ports Holding, die insgesamt 40 Millionen Euro in das Projekt investierte. Das Terminal war bereits seit Herbst 2025 im Preopening-Betrieb.
Wie viele Kreuzfahrtpassagiere besuchen Las Palmas jährlich?
Las Palmas ist der meistbesuchte Kreuzfahrthafen Spaniens. Allein in den ersten zwei Monaten 2026 wurden über 710.000 Kreuzfahrtpassagiere gezählt – ein Plus von rund 28 Prozent im Februar im Vergleich zum Vorjahr. Seit 2022 stiegen die Passagierzahlen auf den östlichen Kanarischen Inseln (Las Palmas, Lanzarote, Fuerteventura) von 1,4 Millionen auf über 2 Millionen pro Jahr.
Was sagt die Flusskreuzfahrt-Studie 2026 aus?
Die von der IG RiverCruise und dem Institut Centouris auf der ITB Berlin 2026 vorgestellte Studie „Der Flusskreuzfahrtmarkt 2025″ zeigt: 1,49 Millionen Passagiere bereisten europäische Flüsse, ein Zuwachs von acht Prozent. Die Übernachtungen stiegen um neun Prozent auf 10,72 Millionen, der Umsatz um fünf Prozent auf 3,728 Milliarden Euro. Für 2026 rechnet die Mehrheit der Anbieter mit weiterem Wachstum.
Welche deutschen Reedereien fahren Gran Canaria an?
Besonders aktiv in Las Palmas sind AIDA Cruises, TUI Cruises (Mein Schiff), MSC Kreuzfahrten und Costa Kreuzfahrten. AIDA bietet dabei die größte Routenauswahl mit über 200 verschiedenen Kanaren-Routen, gefolgt von Costa und TUI Cruises. Der Hafen dient vielen deutschen Reedereien als offizieller Heimathafen für Kanaren-Saisons.
Wann ist die beste Reisezeit für eine Kreuzfahrt nach Gran Canaria?
Gran Canaria ist als „Insel des ewigen Frühlings“ ganzjährig bereisbar. Die Hauptsaison für Kreuzfahrten liegt zwischen November und März, wenn das milde Klima (20–27°C) besonders attraktiv ist und viele Schiffe die Insel als Winterziel ansteuern. Im Sommer sind die Preise oft günstiger, und der Hafen ist weniger stark frequentiert.
Lohnt sich Gran Canaria auch für Nicht-Kreuzfahrer im Jahr 2026?
Ja, absolut. Gran Canaria boomt auch im klassischen Pauschaltourismus: Das spanische Statistikinstitut INE verzeichnete für die Kanarischen Inseln 2025 mit 15,7 Millionen ausländischen Touristenankünften einen neuen Rekord. Highlights wie die Dünen von Maspalomas, die Altstadt Vegueta in Las Palmas und die Bergwelt rund um den Roque Nublo locken Strand-, Kultur- und Aktivurlauber gleichermaßen.
